หลักการทำงานของวาล์วประตูร่อง
วาล์วประตูแบบมีร่องเป็นวาล์วชนิดหนึ่งที่ควบคุมการไหลของของไหลโดยการเคลื่อนที่ในแนวตั้งของแผ่นประตู หลักการหลักขึ้นอยู่กับความพอดีของการปิดผนึกระหว่างแผ่นประตูและบ่าวาล์ว
โครงสร้างหลักและหน้าที่
แผ่นประตู: ส่วนประกอบกระตุ้นซึ่งเคลื่อนที่ตั้งฉากกับการไหลของของไหล โดยทั่วไปแล้ว รูปร่างลิ่ม-หรือขนานกัน จะทำให้ได้ตำแหน่งเปิด/ปิดโดยสมบูรณ์ผ่านการเคลื่อนที่ในแนวตั้ง
ที่นั่ง: ติดตั้งอยู่ภายในตัววาล์ว โดยจับคู่กับพื้นผิวซีลของเกตเพื่อสร้างคู่ซีล วัสดุจะต้องตรงกับลักษณะของของไหล (เช่น ความต้านทานการกัดกร่อน)
ก้านวาล์ว: เชื่อมต่อประตูเข้ากับกลไกการทำงาน (พวงมาลัยหมุน แอคชูเอเตอร์ไฟฟ้า/นิวแมติก) เพื่อส่งกำลังในการทำงาน มีสองประเภท: ก้านยกสูง (เปิดเผยเพื่อให้มองเห็นได้) และก้านไม่ยกขึ้น (ปกปิด)
กลไกการทำงาน: ขับเคลื่อนการเคลื่อนไหวของก้าน ประเภททั่วไป ได้แก่ แบบแมนนวล (ขับเคลื่อนด้วยล้อหมุนด้วยมือ), ไฟฟ้า (มอเตอร์ + กระปุกเกียร์) หรือแบบนิวแมติก (ขับเคลื่อนด้วยกระบอกสูบ-)
